动车和高铁是两个相关但不完全相同的概念，它们在铁路交通领域中扮演着重要角色。
首先，“动车”是指动车组列车，这是一种由动力分散型技术驱动的列车。动车组的特点是车厢本身带有动力装置，使得列车能够在不同路段灵活编组，从而提高运行效率和灵活性。动车可以用于高速铁路，也可以应用于普通铁路，因此并不是所有动车都是高铁。
而“高铁”则是指高速铁路，它是一种专门设计用于高速列车运行的铁路系统，通常要求线路的设计速度达到250公里/小时及以上。高铁不仅包括线路建设，还包括列车、信号系统等配套设施的高技术标准。高铁上的列车多为动车组，但并非所有的动车组都运行在高铁线上。
简单来说，动车强调的是列车类型，而高铁则侧重于铁路系统的标准。例如，中国广为人知的“复兴号”列车就是一种先进的动车组，它可以在高铁线路上以350公里/小时的速度平稳运行。由此可见，高铁可以看作是动车运行的一种特定环境或平台。
总的来说，虽然动车和高铁密切相关，但它们并不等同。动车更关注列车本身的性能和技术特点，而高铁则代表了一种更高标准的铁路运输体系。两者共同构成了现代铁路交通的重要组成部分，为人们的出行提供了极大的便利。